Дешевый катализатор для получения водорода.

Исследователи из Университета Х & # 39; Хьюстона сказали, что им удалось построить новый тип катализатора для поддержки процесса электролиза морской воды на кислород и водород. Важным в этих сообщениях является то, что устройство использует относительно дешевые материалы – нитриды основных металлов, одновременно требуя относительно низкого напряжения электрического тока и кроме того работает на соленой морской воде. Достижение было описано в "естественных коммуникациях».

Зифенг Рен, директор Техасского центра сверхпроводимости при UH, соавтор работы, в публикации отмечает, что главным бар & # 39; премьером на пути развития этой технологии является отсутствие катализатора, который может эффективно отделять морскую воду для получения водорода, не выделяя ионы натрия, хлора, кальция и других морских вод. который может осесть на катализаторе и сделать его неактивным. Особенно проблемой является хлор. Чтобы решить эти проблемы, ученые разработали и синтезировали трехмерный катализатор реакции, используя нитрид переходного металла с наночастицами, изготовленными из соединения нитрида железа никеля и нано-стержней нитрида молибдена на пористой пены никеля.

Катализаторы были встроены в двухэлектродную щелочную ячейку, которая может подаваться с отработанным теплом термоэлектрическим устройством или батареей АА. Напряжения в электроэнергии для производства электроэнергии при плотности 100 миллиампер на квадратный сантиметр составляют от 1,564 В до 1,581 В. Это важно, поскольку для производства водорода нужно минимум 1,23 В, а вредные ионы хлора производятся при 1,73 В, что означает, что устройство должно «подходить» к рабочего напряжения в этом относительно узком диапазоне.

Источник: phys.org

Мирослав Усидус

Вы можете оставить свой отзыв:

Написать отзыв

Logo