электрическая авиация

В Канаде – между Ванкувером с горнолыжным курортом Уистлер и островами и городами, расположенными над заливом Тихого океана, где находится этот город, – проходят первые в мире коммерческие рейсы судно-электрического пассажирского летательного аппарата. Они принадлежат авиакомпании Harbor Air. Сиэтл, который сконструировал двигатели, отвечает за технологическую сторону проекта.

Грег МакДугалл, основатель и генеральный директор Harbour Air, летевший где Бивер Хакленд DHC-2 с шестью пассажирами-электриками. Полет длился всего пятнадцать минут. Владелец объявляет, что в конечном счете компания хочет электрифицировать весь свой парк с сорока машин.

В настоящее время рейсы все еще имеют испытательный характер. Если испытания будут успешными, переход на электродвигатели может обеспечить Harbor Air огромную экономию на техническом обслуживании и обслуживании техники, поскольку электроприводы ставят гораздо меньше работы на механиков и обслуживающего персонала.

Литиевые аккумуляторы в машинах обеспечивают дальность до 160 км, что достаточно для коротких местных полетов Harbor Air.

Когда начались испытания коммерческой авиации в Канаде, Rolls-Royce представил свой новый одноместный электрический самолет, который, как ожидается, будет чрезвычайно быстрым для таких конструкций, достигая до 480 км / ч. Весной этого года компания хочет провести пробное испытание машины.

Смотреть также:

Откуда у самолета столько силы?
солнечная плоскость
Беспилотный пассажирский самолет

Вы можете оставить свой отзыв:

Написать отзыв

Logo