NASA строит больше прототип «невозможного двигателя»

Несмотря на критику, споры и огромные сомнения, вызванные учеными и инженерами со всего мира, план строительства НАСА EmDrive не умирает. Ожидается, что лаборатории Eagleworks агентства построят прототип этого "невозможного" 1,2-киловаттного двигателя, работающего на магнетроне, в течение следующих нескольких месяцев.

Следует открыто признать, что НАСА не выделяет для этого больших средств или значительных человеческих ресурсов. С другой стороны, однако он не отказывается от концепции, поскольку следующие испытания, даже те, что недавно были проведены в вакууме, доказывают, что такой повод дает толчок. Сам прототип должен занять не более двух месяцев. После этого планируется около полугода тестирования и экспериментов. На практике, поэтому мы выясним, как это сделал уже достаточно большой прототип.

Сначала EmDrive — идея Роджера Шойера, одного из крупнейших специалистов в области аэронавтики в Европе. Эта конструкция была представлена ​​им в виде конической емкости. Один конец резонатора шире другой, и его размеры выбираются таким образом, чтобы обеспечить резонанс для электромагнитных волн определенной длины. Благодаря этому эти волны, распространяющиеся к более широкому конца, имеют ускоряться, а в сторону узкого конца они замедляются. Вследствие различной скорости фронт волны должен оказывать разное давление излучения на противоположные концы резонатора и таким образом создавать ненулевую тягу, движет корабль. Пока было построено лишь очень малые прототипы с микронейтонамы. Северо-Западный Китайский университет в Сиане совершил эксперименты, в результате которых с & # 39; явился прототип двигателя с 720 мкм ньютонов. NASA дважды подтверждало работу системы, построенной по концепции EmDrive, вдруг также в вакууме.

Вы можете оставить свой отзыв:

Написать отзыв

Logo