Пилот увидит ночью — без дополнительного оборудования

Пилот, который выполняет ночные полеты и должен наблюдать за темной зоной, должен носить специальные дополнительные очки для ночного видения. Это не очень удобно, потому что, как правило, много на голове, в прямом смысле, потому что, например, шлем и вся коммуникационная техника. Чтобы немного облегчить его, была создана система Striker II — интегрированный шлем, оснащенный датчиками, которые автоматически переводят очки пилота в ночной режим.

Технология, построенная BAE Systems, базируется на усовершенствованных датчиках от Intevac Photonics, установленных в шлеме. Это описано как технику "Электрон бомбардировал активный пиксель" (EBAPS). Пилот видит, поэтому ночью изображение, записанное датчиками на дисплее перед глазами.

Создатели решение подчеркивают, что изобретение является существенной удобством для пилотов. Благодаря этому они будут меньше уставать и быстрее реагировать в сложных ситуациях. Более того, благодаря синхронизации козырька в шлеме с положением самолета, он всегда будет знать, является то, что он видит, на курсе самолета или рядом с ним.

Вы можете оставить свой отзыв:

Написать отзыв

Logo